Conseils De Dépannage Pour La Réparation Du Contrôle De Charge Xantrex C40

Vous pouvez ressentir un code d’erreur indiquant le dépannage du contrôleur de charge xantrex c40. À ce sujet, voici un certain nombre de mesures que les familles peuvent prendre pour résoudre ce problème, dont nous parlerons sous peu.

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En ce qui concerne le contrôleur de charge, assurez-vous de fournir une petite diode de blocage en plus de la mettre entre la batterie mais ce panneau solaire à la bonne place, connectez-les via un disjoncteur de signal et vérifiez la guerre de tension. Si vous trouvez une véritable augmentation ,,, alors le prochain problème est dans le contrôleur de charge

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dépannage du contrôleur de charge xantrex c40

Expert étape par étape sur la façon de dépanner et donc de réparer le régulateur de charge solaire si la batterie n’est pas correctement comptabilisée.

Le contrôleur de charge solaire ne charge pas la batterie ?

Comment arrivez-vous à dépanner un contrôleur de charge ?

Vérifiez chacun des câbles, connecteurs et fusibles.Vérifiez les indicateurs LED ou les icônes sur l’écran LCD du contrôleur de charge.Vérifier la facilité d’accès du panneau solaire au soleil réel et le bon fonctionnement par rapport au panneau solaire.Vérifiez l’état de la batterie.Vérifiez à nouveau les paramètres généraux de l’architecture.

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  • Si le panneau photovoltaïque est connecté au système de membrane solaire mais ne se charge pas correctement, le type de dommage est probablement causé par pratiquement n’importe quel problème avec la batterie, un câblage de stratégie incorrect ou un problème avec cela réglages particuliers du contrôleur de charge solaire. (Remarque : les panneaux, le contrôleur de charge et la batterie doivent vraiment essayer d’être correctement configurés.) Pour diagnostiquer une obstruction importante, suivez ces étapes :

    1. Avec un multimètre, vous pouvez mesurer l’ensemble du corps, du panneau solaire et du chargeur 12 v au panneau solaire. Retirez d’abord un panneau solaire et mesurez sans aucun doute la tension d’une personne, tant qu’il y a du soleil, il y a vraiment une source solaire. Si la tension la plus importante ne peut pas être mesurée, l’inconvénient peut être avec le revêtement de la planche solaire ou la diode de redressement du panneau. La tension d’alimentation électrique doit également être programmée. Lorsque la tension réelle des éléments chauffants suivants est inférieure à 20 % par rapport à cette tension nominale spécifique. Dans ce cas, un gros chargeur supplémentaire est considéré comme nécessaire pour recharger la batterie.
    2. Mesurez la sortie de borne très existante de la batterie du contrôleur de charge photovoltaïque, même si la tension résultante est dans la bonne table de cuisson. Si le résultat ne dépasse pas la valeur définie, le problème peut également provenir du régulateur solaire et celui-ci, à son tour, est défectueux, essayez le régulateur artificiel.
    3. Ensuite, vérifiez la planche de cèdre solaire, mesurez la tension de la batterie, assurez-vous que la tension de la batterie électrique n’est jamais trop élevée ou trop basse. assez élevée ou trop faible, une valeur augmentée affecte le processus de démarrage.

    Le contrôleur de charge solaire ne charge pas les batteries – Liste de contrôle

  • Coefficients du contrôleur de charge solaire
  • Coefficients des panneaux solaires
  • Coefficients de cellule d’ensoleillement automobile
  • Facteurs environnementaux tels que la météo
  • Facteurs du contrôleur de charge du panneau solaire

    Le contrôleur de charge du panneau solaire passe en mode de protection de recharge pour arrêter chaque charge.

    1. frais directs. Tension du point de protection : La charge directe est également connue sous le nom de Quick Demand. Il s’agit d’un meilleur processus de téléchargement gratuit rapide. Généralement, lorsque la batterie présente est faible, la batterie ne peut pas essayer d’être chargée par un courant extrême et une tension assez élevée. Cependant, il y a en plus un point de contrôle appelé poste de garde. La valeur du tableau précédent est déterminante. Si le courant lorsqu’il était aux bornes de la batterie pendant la charge est supérieur à ces fourchettes de prix de protection, l’utilisation directe doit être arrêtée. La tension d’allure directe au point de sécurité sera probablement aussi la tension à un “point de protection contre les surcharges”. Lors de la charge, la tension mortelle ne peut pas être supérieure à ce point de protection, sinon la batterie risque d’être surchargée et endommagée.

    2. Tension de point régulée à charge égale : après la fin de l’instruction de charge, la batterie d’une personne est régulée statiquement par une tension régulée en charge pendant une période de temps sélectionnée, de sorte qu’elle subira des chutes de tension significatives. Lorsqu’il tombe en dessous de la valeur de “tension de récupération”, le site entre dans un état de contrôle égal. Pourquoi concevoir chaque botte de la même manière ? Cela est dû au fait qu’après la charge de suralimentation, les batteries ont généralement un lien de site Web «inversé» (relativement basse tension) vers le leur. batterie étiquetée. Pour supprimer ces molécules d’une dame et faire en sorte que toutes les tensions de haut en bas de nos bornes de batterie ressentent ce qui précède, toute haute tension doit être un peu plus équilibrée avec une tension modérée pour recharger la batterie en un laps de temps infime. également appelée charge essentiellement équilibrée, classée. Le temps de chargement ne sera probablement pas si long, généralement reçu de quelques secondes à des dizaines créées par minutes. Le mode long n’est pas fiable. Un petit mode avec une batterie à deux cellules fiable ne nécessite pas grand-chose dans l’articulation de l’épaule pour profiter de la même charge. Par conséquent, le contrôleur de trafic Web n’a généralement pas la même charge, mais seulement deux niveaux.

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